论宁波下水工程的引航风险控制与操纵方案

0前言三星重工业(宁波)有限公司为提升企业的核心竞争力,一改以往只在宁波生产船体分段的做法,开始建造整船出口,这在其17年的建厂历史上尚属首次,因此把新船命名为"宁波1"(以下简称新船)。该船采用先进的陆地造船技术,不采用常见的重力式下水法,而是通过半潜式船舶"M"轮,使用"船—岸对接"轨道将其装载,然后在海上下潜,把新船从"M"轮上分离出来,下水后的新船无动力,须靠回三星2泊位进行舾装

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